sábado, 29 de diciembre de 2012

2012, que nos quiten lo 'pedaleao'

Un resumen gráfico de este 2012, un año realmente movidito en el que hemos tenido la gran suerte de poder hacer muchas rutas, participar en varias pruebas de resistencia, viajar por los Alpes, explorar los Monegros, Gredos, la sierra de Tramuntana...

Aquí sintetizamos un año de aventuras a pedales y os ofrecemos los links para que podáis acceder a tracks de diversas rutas, informaciones prácticas, etc.

Hasta siempre 2012!!! Nos vemos en los caminos en 2013!!!


1. Trek 12 Series

Trek 12 Series de Gilena, Peñafiel, Corró d'Amunt... El espíritu de la competición (sana, por supuesto) por fin corriendo por nuestras atascadas venas :-) El veneno nos entró en 2011, participando en las 24DOCE de Moralzarzal. En Gilena pasamos un frío pelón, pero disfrutamos de un circuito increíble. En Peñafiel alucinamos con los sabrosos premios (quedamos terceros!!!), a Puerto Lumbreras no pudimos ir (y por lo visto fue de las mejores, con un ambientazo festivo que todos destacaron), y en Corró d'Amunt Amelia participó en categoría individual...


Jornada redonda: pedalear, pedalear, pedalear!!!

Crónica de la carrera de Gilena (y de la epopeya para llegar hasta allí)




2. Senglars Routes Gavarres & Camins d'en Capablanca

Dos rutas en un mismo mes, pero cortitas, de dos días cada una, publicadas en el número de abril de Solo Bici.


Espectacular tramo de Camí Real en Camins d'en Capablanca







3. Monegros en BTT

Primera ruta con alforjas y 29er para pasar tres días y tres noches (100% vivac) explorando la sierra de Alcubierre y los espectaculares parajes del desierto de los Monegros, creando una ruta variada, ciclable y llena de contrastes, pero sin obviar senderos, trialeras...


Explorando sendas, veredas y barrancos en la sierra de Alcubierre





4. Mallorca, sierra de Tramuntana

Una de las mejores rutas del año, en la Sierra de Tramuntana de Mallorca, con algunos tramos que nos sirvieron de entrenamiento para lo que nos esperaba en los Alpes, como el impresionante Camí de s'Arxiduc...


Haciendo el burro-cabra en el Camí de s'Arxiduc,
con el mar de fondo, muy muy muy al fondo





5. Tracks del Penedès

Una nueva ruta de la familia Tracks (Tracks del Diable, Tracks dels Volcans...) nos deleitó con 4 días de exigente mountain bike en tierras de viñas, cavas y, evidentemente, muchas, muchísimas trialeras: el Penedès.


Barra libre de trialeras en Tracks del Penedès





6. TransGredos

La Vuelta a Gredos Oriental, una travesía circular más que recomendable. Nosotros disfrutamos de la sierra a nuestro aire, cargando tienda, comida, sacos... Fueron 5 días increíbles de auténtico mountain bike.



Cruzando el río Alberche sobre el puente de Navalosa, 
que da paso a un memorable tramo de singletrack






7. Val d'Aran con el Club BTT Open Natura

Un fin de semana memorable en el Val d'Aran, con los buenos amigos del Club BTT Open Natura, compartiendo afición, rutas cañeras y buena comida. En 2013 deberíamos repetir!!! En la foto, el Aneto de fondo durante la ascensión del sábado. Menudos días tuvimos!!!

Disfrutando de increíbles paisajes en el Val d'Aran





8. 24DOCE de Moralzarzal

24 horas dando pedales por relevos en un circuito muy divertido. En 2011 (el año del diluvio) ya habíamos participado y nos enganchamos. En 2012 todo salió perfecto, incluso vinieron 2 equipos de la revista Solo Bici y nos lo pasamos genial.


Una de las fotos es de antes y la otra de después,
pero cuidado, a veces las apariencias engañan


Blog "cómo nos preparamos" (con la clave para descubrir el enigma del antes y el después)



9. TransAlpes

El viaje del año, con el que soñábamos desde hacía tantísimo tiempo, desde Portbou hasta Viena en mountain bike: 2.800 km, 51.000 metros de ascensión acumulada, paisajes de ensueño, extasiantes singletracks, porteos de pesadilla, toneladas de salami, trofeos con forma, textura y sabor de pizza... Tres reportajes en la revista Solo Bici y varias horas de grabación en vídeo para hacer diversos reportajes que están a punto de ver la luz :-)

TransAlpes, otra travesía redonda de 'Más allá de las cumbres'




10. Tour del Mont Blanc

Una pausa durante la travesía de los Alpes en BTT para caminar (sin bicis) alrededor del macizo del Mont Blanc. Unas supervacaciones dentro de unas megavacaciones.

Glaciares en el Val Ferret, el primer día de caminata
alrededor del Mont Blanc

Blog de Más allá de las cumbres, con fotos de los increíbles paisajes que pudimos disfrutar durante el Tour del Mont Blanc.



11. Pedales de Granada

Redondeamos la temporada dando la vuelta a Sierra Nevada con Pedales de Granada, una ruta exigente, variada y llena de agradables sorpresas.

La vuelta a Sierra Nevada por los mejores caminos
y sendas, con el mejor combustible





12. Gavarres & Raids del Cava con el Club BTT Open Natura

Raids del Cava & Fin de Semana en Les Gavarres con el Club BTT Open Natura. Grandes momentos vividos sobre la bicicleta, haciendo las prospecciones con Jordi Calsina, el Presi del club, y luego con todos los inscritos, pedaleando monte arriba y monte abajo, y, por supuesto, saboreando los mejores platos :-) Es un verdadero placer salir de ruta con todos vosotr@s!!! Nos vemos en los caminos!!!

Disfrutando de buenas compañías, buenas rutas y buenas mesas
con el Club BTT Open Natura en Raids del Cava
y en Les Gavarres





jueves, 25 de octubre de 2012

Pasiones de Granada

En los últimos años hemos tenido la gran suerte de poder hacer muchas de las rutas de Pedales del Mundo para la sección de rutas de la revista Solo Bici y, en una ocasión, para el programa de TVC Temps d'Aventura. Pedals de Foc, Pedals d'Occitània, Pedales de Lava, Pedals d'en Serrallonga, Pedales de León, Pedals del Cister, Pedales de los Ports...

Todas ellas tienen un qué que las hace especiales: el paisaje, el terreno, el tipo de caminos, los pueblos por los que pasas en tu mtb, la gastronomía local...

Y detrás de todas ellas existe una persona –o un grupo de personas– que las hacen verdaderamente únicas. Son los autores de los recorridos. Ellos y ellas son los que conocen el territorio desde hace años. Lo exploran por activa y por pasiva y tras meses de pruebas en un laboratorio que parece más bien un laberinto,  acaban dibujando un itinerario que ha de hacerte sentir que viajas enlazando caminos y sendas de forma equilibrada, logrando que disfruten de la travesía tanto los que son capaces de hacerla en tres días como los que necesitan cinco.

En el caso de Pedales de Granada, el creador y responsable del recorrido es Antonio Aguilera, una persona que transmite pasión por el ciclismo y amor por Granada y Sierra Nevada por todos los poros de su piel.

Amelia y Antonio, a las afueras de Granada,
tras completar la ruta y disfrutar de un final
realmente apoteósico

4 etapas muy distintas
Por motivos de agenda, esta vez sólo disponíamos de 4 días para disfrutar de la ruta, así que la Pedales de Granada la hicimos en 4 etapas.

Como ya habíamos imaginado antes de empezar, al completar la travesía confirmamos que lo ideal para disfrutar de todo el recorrido sin prisas es dedicarle un día más – es decir, cinco–, de manera que La Alpujarra se dividiría en tres jornadas y otras dos servirían para cubrir el tramo de La Ragua a Granada.

Tal y como nos quedó configurada a nosotros, la primera etapa se hace bastante dura. En realidad, es la que más nos costó. Entre Nigüelas y Trevélez salen 67 km con 2.450 m+ por un itinerario variado pero que en general se desarrolla por pistas y caminos, aunque también esconde algunas sorpresas en forma de larga trialera a los pies del Mulhacén y algunos sectores más de senderos.

Larga y panorámica ascensión hacia Tello,
ya dentro del Parque Natural de Sierra Nevada
La ruta recorre La Alpujarra por caminos,
pistas y sendas a los pies de moles
de más de 3.000 metros
El Mulhacén (3.479 m) visto desde la pista
del refugio del Puntal (2.250 m), techo de la Pedales de Granada
Inolvidable tramo de descenso hacia Capileira

La segunda, entre Trevélez y Laroles, fue la más trialera y técnica de todas. A nosotros nos gustó mucho. Fueron 48 km de recorrido con 1.500 m+ (y 1.900 m-) muy exigentes, pero llenos de tramos de puro mountain bike.

Entre etapa y etapa, tapa!!!

La tercera etapa, entre el Puerto de la Ragua y Jérez del Marquesado, fue la más corta y fácil (sólo 38 km y 600 m+). En ella abandonamos La Alpujarra (transfer gratuito en coche desde Laroles a La Ragua) y pudimos rodar relajados y disfrutar de los cambios cromáticos otoñales de los bosques de la cara norte de Sierra Nevada por una pista que ronda siempre los 1.700 metros de altitud, antes de un descenso final muy divertido por una senda que redondea una etapa muy relajante.

Vistas del Picón (3.088 m) desde Jérez del Marquesado
Ascensión por pista antes de Beas de Granada
Buenas trialeras en la parte final de la etapa
Repechos considerables
antes de la traca final

La cuarta y última etapa vuelve a ganar kilometraje y desniveles, aunque no es tan larga como parece a primera vista. Entre Jérez del Marquesado y Granada hay 81 km y 1.500 m+, cifras considerables, pero teniendo en cuenta que el tercer día habíamos descansado toda la tarde, la cogimos con muchas ganas y lo pasamos muy bien, sobre todo en la segunda mitad, a partir de Lugros y, especialmente, a partir de Beas de Granada, con un final in crescendo que termina realmente apoteósico.

THE MAKING OF
Entrada triunfal en GRANADA. Una verdadera GOZADA
Haciendo "click click" de pie
en la vereda de los Quejigales del Darro
Haciendo "click click" en cuclillas
en la vereda de los Quejigales del Darro
Pase de modelos con La Alhambra al fondo

No os podemos contar más porque la película es realmente buena. En abril de 2013 la revista Solo Bici publicará un reportaje-crónica sobre nuestra experiencia en tierras granadinas. Desde aquí sólo nos queda agradecer a Antonio su gran trabajo diseñando un recorrido que estamos seguros que hará las delicias de muchos bikers.

La Alhambra, marco incomparable para la llegada
de la Pedales de Granada




viernes, 19 de octubre de 2012

Vídeo trailer TransAlpes conunparderuedas 2012



TransAlpina en mountain bike. Portbou - Viena ¡¡¡en menos de 3 minutos!!! Muy pronto presentaremos la versión completa. Estamos trabajando en ello...

lunes, 9 de julio de 2012

De los Pirineos a los Alpes

Luciremos maillots BEST alrededor del Mont Blanc...
Ha llegado la hora. La tan esperada hora. Es el momento del gran viaje. Por fin!!! (hace 20 años soñé con esta travesía, y parece que los sueños empiezan a hacerse realidad).

Nos vamos a los Alpes con nuestras super bicis y nuestras super alforjas, nuestra super casa de tela, nuestro super cazo, nuestros super maillots (nuevo super diseño temporada 2012) y con una super ruta en nuestros super GPS. La verdad es que el trazado, visto en la pantalla, promete emociones fuertes, paisajes arrebatadores y, claro, alguna que otra "cuestecilla" de ésas que nos gustan tanto, de ésas que como hemos dicho ya alguna vez "con menos peso... seguramente se podría hacer".

Bueno, parece que este año no iremos a la playa. Nos vemos en los ALPES!!!

En el blog de Más allá de las cumbres iremos publicando algunas noticias sobre nuestros super avances y en Solo Bici, a partir de septiembre, publicarán una serie de super reportajes de la ruta.

Pasad un feliz verano. En la playa, o en la montaña.

lunes, 2 de julio de 2012

24doce2012: 24 horas inolvidables

Este fin de semana ha sido histórico: durante 24 horas, nos olvidamos del precio del butano, de la luz, de la prima de riesgo... Incluso de "la roja", nos libramos!!! Durante 24 horas hemos disfrutado de un circuito muy betetero, de la sensación de rodar y rodar sin otra preocupación que encauzar bien la bici entre los árboles, por sendas retorcidas, esquivando cortados, inclinándola en los peraltados giros, dejando que ella misma te lleve a buen puerto, levantando nubes de polvo, calculando las fuerzas en todo momento, descansando entre turno y turno, comiendo para recuperar fuerzas, hablando con gente con la que compartes una misma afición, un mismo camino...

Con Sergi, Javier y Rubén, del equipo
de lectores de SoloBici
que pedalearon las 24 horas junto a M.A.
Era la segunda vez que veníamos a esta carrera tan especial que pone al alcance de todos los aficionados al mountain bike una prueba de resistencia de 12 horas y otra de 24 horas en el mismo fin de semana, las 24doce. El año pasado la meteorología endureció muchísimo la prueba, pero este año el clima ha sido perfecto: soleado y caluroso en las horas centrales del día, pero seco, y con un viento del oeste y noroeste que suavizaba la sensación térmica. Por la noche se rodaba genial y al parar en boxes a descansar incluso había que abrigarse.

Paco Comuñas (SoloBici) dándolo "todo"
Este año el circuito era prácticamente igual que el del año pasado, con algunos pequeños cambios en una bajada, pero teniendo en cuenta el diluvio universal del 2011 la verdad es que estaba irreconocible. Aún y así, la distancia a recorrer era muy parecida: unos 12.700 metros con 180 metros de desnivel positivo.

Se hace de noche, animadoras de lujo
El mismo momento, captado por la animadora

Empezaba con una subida por camino hasta una zona de senda donde la pendiente se hacía más pronunciada y, con tal de economizar musculatura, convenía poner el plato pequeño desde la primera vuelta. Al acabar la subida seguíamos por sendas haciendo breves toboganes con muchos giros entre árboles y arbustos, para encadenar después una larga bajada más técnica en la que también se podían conseguir buenas velocidades y grandes sensaciones sobre la bicicleta, con giros constantes, algunos pequeños cortados, siempre por sendas estrechas...

Al terminar la bajada larga entrábamos en una zona de pista con algunos surcos y dos o tres trazadas ideales en las que los más y las más fuertes aprovechaban para poner el plato grande y volar bajo. Luego venía la correspondiente bajada, que concluía encauzándonos en un sendero muy rápido (MUY MUY MUY RÁPIDO) que el año pasado se abría paso entre unos arbustos bajos que este año habían sido podados, lo que facilitaba los adelantamientos y restaba dificultad a este tramo. Luego empezada el regreso, en una combinación de caminos y sendas estrechas llenas de toboganes que se hacían con comodidad jugando con el plato mediano, pero siempre prestando atención al trazado (una pena que algun@s prefiriesen ir por el camino paralelo, saltándose las cintas y la normativa que obliga a seguir el circuito... pero qué se le va hacer, si no les gusta el mountain bike ni el juego limpio...).

En la parte final volvíamos a entrar en una zona con una brevísima trialera que desembocaba en una nueva senda con tres o cuatro curvas muy marcadas y peraltadas, antes de encarrilar por nuevas veredas fáciles y llanas hasta la pista de entrada a meta.

Última entrada en meta, satisfacción plena
Exhausto pero feliz tras completar las 24 horas.
A la X-Caliber le va la marcha!!!
"Ella siempre quiere más..."
En resumen, un circuito sin grandes dificultades técnicas, pero muy muy muy entretenido, en el que entre los dos hemos dado 30 vueltas, lo que supone 381 km de puro mountain bike, algo realmente increíble para nosotros.

Durante 24 horas sólo nos hemos dedicado a disfrutar del mountain bike. Gracias 24doce!!! Nos vemos el año que viene!!!


GALERÍA FOTOGRÁFICA DE VENCEDOR@S
(para ver las clasificaciones: forevent.es)

Noe Lopes, líder y vencedora final
de las 24doce 2012
y del I Open Nacional de Resistencia en BTT
Ignacio Miravalles (de amarillo), vencedor
del I Open Nacional de Resistencia en BTT,
y Jaume Ribosa (Monbike), que este año
ha conseguido la tercera plaza en las 24doce
Nosotros, que no ganamos pero nos lo pasamos genial

lunes, 25 de junio de 2012

24doce 2012: the final countdown

Entramos en la última semana de nuestra cuidada preparación para la prueba más importante de nuestro calendario competitivo: las únicas, las irrepetibles, las inigualables 24doce de Moralzarzal.

Para rendir al máximo, hemos decidido centrarnos estos últimos días, ajustando el plan de entrenamiento con un stage de concentración en el Centro de Alto Rendimiento de la Cuenca Alta del Manzanares.

El planning es muy complejo, pero tras un esfuerzo de síntesis de varias horas en las que hemos trabajado en equipo a través de vídeoconferencia con nuestros preparadores físicos, psicológicos, endocrinos y astrológicos, hemos logrado resumirlo en 8 puntos:

Lo 1º fue elegir montura...


No fue fácil, pero finalmente nos decidimos por
la Trek X-Caliber y la Trek Fuel EX 8, las mismas
que usamos en nuestras rutas para Solo Bici



Lo 2º fue elegir una zona para el "campus"
de entrenamiento de características similares al 
circuito de Moralzarzal.

Pista 1: zonas de monte con moles de granito y caminitos
que dan vueltas y vueltas, con subidas y bajadas, senderos
a discreción, cortaditos no muy difíciles...


Pista 2: señal (desconocemos el significado
de la escopeta, se agradecerán aclaraciones):



3º elegimos la hora en que la
sombra es más corta (mediodía)
para imitar las condiciones del día D
y la noche N (se prevén altas temperaturas)



4º escogemos rutas con variedad de trazadas,
con firmes parecidos al del circuito
de Moralzarzal





5º en mitad del sofocón, nunca perdemos de vista el objetivo,
siempre al final del túnel
(fase de fortaleza mental):



6 º nos adaptamos al medio, como la fauna local:



7 º mmmmmm... la alimentación es un aspecto prioritario
(la receta es secreta, se siente):




8º de forma extraordinaria, tras el palizón de bici
doblamos la sesión con un entrenamiento adicional
para compensar la musculatura (agotador):

domingo, 10 de junio de 2012

BCN - IGUALADA en BTT

El sábado teníamos que ir hasta Igualada para una colaboración con el Open Natura, que el domingo organizaba una prueba del Open BTT Tour en Òdena, y tras analizar las opciones de transporte público en las que se puede llevar la bicicleta –sólo los FGC, que tardan 2 horas en hacer 60 km– empezamos a pensar en buscar una ruta más o menos rápida para cubrir el trayecto en BTT.

¿82 km en BTT o 2 horas en un tren?

Aunque no batimos ningún record de velocidad ni de desnivel acumulado, hemos encontrado una manera de pedalear casi al 100% off-road entre Barcelona e Igualada, esquivando carreteras, autopistas, ciudades, pueblos, polígonos, "ríos", puentes, viaductos, líneas férreas rápidas, líneas férreas lentas, líneas férreas extra-lentas, fábricas en ruinas, fábricas arruinadas...

Aunque el recorrido nos permitió observar con calma la maraña de infraestructuras de todos los tiempos  que se cruzan, pisan y solapan alrededor de la gran ciudad, también disfrutamos de tramos entretenidos en la bicicleta: en Collserola, hasta Molins de Rei, por ejemplo, o después de Olesa, con una ascensión exigente que se prolongó más allá de Collbató, a los pies de Montserrat, para luego tomar un tramo de la vieja carretera del Coll del Bruc, que estaba por fortuna casi desierta, y después una larga y más técnica bajada hasta La Pobla de Claramunt, donde descubrimos una rotonda de lo más original, hecha con refrescos reciclados!!! Como la vea algún artista, la declara urban-art, o land-art, o la usan de fondo para una sesión de fotos de moda...

Como conclusión, la experiencia fue del todo positiva. Y con los 12 euros que nos ahorramos del tren, al llegar a destino nos pusimos morados a horchata.

Por si alguien se quiere ahorrar el palizón del tren: el track de la ruta en Wikiloc.

Parte del itinerario coincide con el Camino de Santiago del Llobregat

¿Eternos?

Puente del Diable, en Martorell, hoy rodeado
de otros 6 puentes, tirando por lo bajo...

Colonia industrial, con Montserrat al fondo

LLegamos a Montserrat por la Serra del Rubió

Collbató

Fuentes de otros tiempos, en el Coll del Bruc, de cuando las carreteras
tenían curvas, árboles en los márgenes, cambios de ritmo...

Aquí acaba el 2º tramo de asfalto

¿Un refresco?
En Reciclatges Sabaté 
Primera rotonda 100% de materiales reciclados,
en Reciclatges Sabaté