sábado, 7 de agosto de 2010

BI6000: conclusiones...

...del "making of" de un reportaje para Solo Bici (se publicará en enero 2011)

Hacía como un año, o quizás más, que habíamos hablado de ir a hacer la BI6000 para escribir un reportaje en el Solo Bici. Por fin llegó el momento y acudimos lo mejor preparados que pudimos a Camprodon. Habíamos estudiado los perfiles, los mapas, los kilometrajes... pero en realidad poco sabíamos de lo que nos esperaba. Jaume Vila nos había hablado por teléfono del tipo de terreno, de que la ruta era "exigente", que convenía "estar entrenado"... Y Amelia se estaba recuperando todavía de su lesión en el tobillo (dos meses sin tocar la bici y sin siquiera caminar) pero se acababan las fechas... así que tras un par de semanas de recuperación y unas cuantas salidas por Collserola, la última semana de julio nos plantamos en el km 0 de la BI6000.

La víspera, cenando en Camprodon, nos enteramos de la gesta sólo unos días antes de Joan Comte (primer non-stop de la BI6000). Intentábamos hacernos una idea, pero no empezamos a comprender la paliza que se había metido el muy bruto hasta al cabo de tres días, cuando en mitad de una poderosa ascensión pensamos: "Y este hombre vino hasta aquí sin parar y siguió pedaleando hasta el final???!!!". Increíble, pero muy significativo. Me refiero a que al pedalear la BI6000 (nosotros la hemos hecho en 5 etapas) hemos tenido la sensación de viajar a través de un territorio cambiante, lleno de paisajes espectaculares y nada monótonos. En cada etapa disfrutas de un tipo de entorno distino, y se alternan las cumbres nevadas, los roquedales de alta montaña, los prados alpinos en los que corretean las marmotas, los abetales... con parajes frondosos propios de zonas de media montaña, con caminos sombríos por hayedos, senderos, trialeras... Y es que en la ruta no sólo cambian los panoramas, también los firmes y tipos de terreno por los que pedaleas.

Después de rodar durante 5 días y documentar fotográficamente la travesía, creo que la BI6000 es una ruta especialmente completa. Es exigente tanto física como psicológicamente, además de tener algunos tramos técnicos, no muchos, pero los suficientes. Creo que la BI6000 es una de esas rutas que te pone en tu sitio. Te demuestra hasta dónde puedes llegar, por dónde puedes subir, por dónde eres capaz de bajar. Creo que debería tenerse en cuenta como asignatura troncal y obligatoria en el programa de estudios de cualquier mountain biker.

Yo, como fotógrafo, estos días he disfrutado muchísimo porque la ruta en sí misma da mucho juego. También por la colaboración de Amelia, que cada día baja mejor las trialeras, y la inestimable presencia de Jaume Vila (uno de los creadores de la ruta) junto a nosotros en la segunda etapa.

Como biker, me he quedado con las ganas de venir en otra ocasión, sin el peso físico de las cámaras en la mochila ni el peso mental de tener que trabajar haciendo el reportaje. Creo que esta ruta la podría hacer en 3 días, sufriendo mucho, claro, pero a veces ahí reside la gracia: ver si eres capaz. Pero pensándolo bien, quizás mejor volver en otra ocasión sin presiones, la cámara de fotos del teléfono, y dedicarle esta vez 4 días, para disfrutar de nuevo de todo lo vivido estos días. Ahora hablo como gastrónomo ;-)

martes, 3 de agosto de 2010

BI6000... o cómo quemar 6.000 calorías al día...

Ya recuperado de mi "extraña gripe veraniega" me dispongo a retomar el camino allá donde tuve que aparcar la bicicleta hace una semana. Mañana volvemos al paraíso pirenaico, donde en pleno agosto se está fresquito, el agua sabe a agua y los caminos no se convierten en una nube de polvo al paso de las ruedas de tu bici.



Nos esperan en Ripoll para completar la BI6000. Por desgracia sólo nos restan dos etapas. La primera por la Serra de Milany, donde no he estado en mi vida (y eso que está a sólo un par de horas de tren de casa). Y al día siguiente, la Serra Cavallera, con su "demoníaca" ascensión al Coll de Pal (¿cuántos Coll de Pal existirán?), en la que ya hemos alucinado en otra ocasión haciendo un reportaje para el Sortim, y una trialera final que promete.


La primera parte de la BI6000 fue muy pirenaica: varios puertos de montaña (siempre por caminos y pistas), muchas panorámicas, muchos desniveles... Todavía nos preguntamos sobre el nombre de la ruta: BI6000. ¿Será un juego de palabras? (en catalán, si lo lees rápido parece que digas "bicis mil") ¿Se referirá a las vueltas que das para ir de un pueblo a otro buscando los mejores caminos que puedas imaginar? (de Camprodón a Molló por carretera hay 6 ó 7 km y la ruta hace más de 50 km de caminos superando un sinfín de valles y collados) ¿Se referirá al gasto calórico de una de las superetapas de los bikers que realizan la ruta en tres, dos o incluso un único día?